سناریوهای کاربردی

برش قالب با سرعت بالا قطعات قطب باتری لیتیومی، هم ترازی دستگاه انباشته، بسته بندی و اتصالات موقعیت یابی جوشکاری.

عمق فنی و نقاط درد

پین‌های فلزی سنتی به دلیل کوبیدن با سرعت بالا و اصطکاک مکرر قطعات قطب، مستعد ایجاد سوراخ‌های فلزی ریز و گرد و غبار هستند و دقت موقعیت‌یابی به دلیل سایش (که باعث دررفتگی لمینیت می‌شود) تغییر می‌کند. سرامیک های سخت شده زیرکونیا از مکانیسم منحصر به فرد خود برای دستیابی به چقرمگی شکست و استحکام خمشی بسیار فراتر از سرامیک های معمولی استفاده می کنند. این نه تنها دارای سختی بالا و مقاومت در برابر سایش است، بلکه دارای خاصیت نچسب طبیعی است (بدون چسبندگی ناشی از الکتریسیته ساکن یا باقیمانده چسب در هنگام برش قطعه قطب پوشش داده شده)، کاملاً از آلودگی مواد خارجی فلزی جلوگیری می کند، طول عمر فیکسچر را 10 تا 20 برابر افزایش می دهد و از عملکرد لمینیت در سطح میکرون اطمینان می دهد.

سناریوهای کاربردی

سر پوشش میکرو دقیق دوغاب باتری لیتیوم، نازل پوشش سرامیکی دیافراگمی، سیستم مدیریت آب پیل سوختی، بافت فتوولتائیک و اسپری تمیزکننده اسید-باز.

عمق فنی و نقاط درد

دوغاب باتری لیتیوم (حاوی مقدار زیادی ذرات سخت سرامیکی مانند مواد فعال، اکسید آلومینیوم و غیره) و مایعات تمیزکننده اسیدی و قلیایی قوی دارای خواص فرسایشی، سایشی و خوردگی شیمیایی فوق العاده قوی هستند. هنگامی که نازل فلزی توسط مایع با سرعت بالا شسته می شود، قطر سوراخ در مدت زمان کوتاهی بزرگ شده و تغییر شکل می دهد و در نتیجه ضخامت پوشش ناهموار ("لبه های ضخیم" یا "نقایص نوار") ایجاد می شود. نازل‌های کاربید سیلیکون متخلخل یا متخلخل واکنشی دارای سختی Mohs بسیار بالایی هستند (در رتبه دوم پس از الماس و کاربید بور)، در برابر اسیدهای قوی و قلیاها مقاوم هستند و می‌توانند ثبات مطلق اندازه منافذ را تحت فرسایش طولانی مدت با سرعت بالا حفظ کنند. آنها تضمین اصلی برای اطمینان از ثبات باتری و راندمان تبدیل سلول های فتوولتائیک هستند.

سناریوهای کاربردی

یاتاقان های کمکی برای موتورهای درایو پرسرعت وسایل نقلیه با انرژی جدید، محورهای محرک برای کوره های کشش سیلیکون تک کریستالی فتوولتائیک با دمای بالا و پمپ های شیمیایی برای محیط های شدید.

عمق فنی و نقاط درد

در معماری ولتاژ بالا 800 ولت وسایل نقلیه انرژی جدید، موتور اغلب تحت کنترل فرکانس PWM فرکانس بالا (مدولاسیون عرض پالس) است و ولتاژ شفت فرکانس بالا به راحتی در انتهای شفت تولید می شود. یاتاقان های فولادی سنتی زمانی که جریان از آنها عبور می کند جرقه ایجاد می کند که باعث شکست گریس و "حفره های خوردگی الکتریکی" (میکرو چاله ها، سایش تخته مانند) روی سطح راهرو می شود و در نهایت باعث شکست قفل می شود. توپ های بلبرینگ تمام سرامیکی یا هیبریدی نیترید سیلیکون دارای خواص عایق عالی هستند و می توانند به طور کامل جریان شفت را مسدود کنند. در عین حال، چگالی آنها فقط 40٪ فولاد بلبرینگ است و ضریب انبساط حرارتی آنها کوچک است. آنها ضریب اصطکاک بسیار پایین و مقاومت در برابر شوک حرارتی را تحت عملکرد با سرعت بالا (سرعت می تواند از 20000 دور در دقیقه تجاوز کند) و مناطق دمای شدید بدون روغن کاری یا اصطکاک خشک نشان می دهند.

سناریوهای کاربردی

درون اسلحه شارژ سریع با ولتاژ بالا 800 ولت، اینورتر کنترل الکترونیکی خودرو با انرژی جدید و ماژول نیمه هادی قدرت IGBT/SiC با قدرت بالا.

عمق فنی و نقاط درد

همانطور که قدرت شارژ به 360 کیلووات یا حتی مگاوات تبدیل می‌شود، تفنگ‌های شارژ و سیستم‌های کنترل الکترونیکی با تضادهای دوگانه جدی بین "فاصله عایق فشرده" و "اتلاف حرارت با چگالی شار حرارت بالا" روبرو هستند. تخلیه جزئی (تجزیه قوس موضعی) می تواند به راحتی در یک فضای کوچک رخ دهد. حلقه های عایق سرامیکی نیترید آلومینیوم یا اکسید آلومینیوم با خلوص بالا (99.9٪ Al2O3) نفرین مواد سنتی "عایق گرما را هدایت نمی کند و رسانش گرما عایق نمی کند" را می شکنند. رسانایی حرارتی نیترید آلومینیوم می تواند به 5 تا 10 برابر آلومینا معمولی (نزدیک به آلیاژ آلومینیوم) برسد. این می تواند گرمای بالای تولید شده توسط ماژول قدرت را در چند میلی ثانیه دفع کند، در حالی که در برابر شکست الکتریکی ولتاژ بالا از ده ها هزار ولت مقاومت می کند و به عنوان یک "خندق ایمنی" برای سیستم های ولتاژ بالا عمل می کند.